Usines de voiture dans l'Ohio

Usines de voiture dans l'Ohio


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À moins que GM n'inverse son cours, Lordstown sera victime de la dure réalité selon laquelle moins de consommateurs achètent de petites voitures et que la directrice générale Mary Barra se concentre sur le fait de faire des affaires uniquement là où GM peut gagner de gros rendements. GM a mis l'usine au ralenti en mars, affirmant que la demande pour la Cruze était trop faible pour continuer. Le syndicat n'est pas d'accord que la Cruze était un perdant et pense que ses concessions méritent d'ajouter un autre produit à l'usine, peut-être un produit actuellement en construction au Mexique. Sur les 38 modèles GM vendus aux États-Unis, seuls cinq ont fait plus de volume que les environ , Cruzes livrés l'année dernière. Mais les berlines ne commandent plus beaucoup de prime car les acheteurs de voitures les évitent en faveur des multisegments, des VUS et des camions.

Contenu:
  • 5 raisons pour lesquelles Elon Musk devrait sauver une usine GM dans l'Ohio
  • L'UAW déclare que le projet de Ford de construire un nouveau véhicule électrique au Mexique, et non en Ohio, pourrait violer le contrat
  • L'UAW reproche à Ford de ne plus investir dans l'assemblage de l'Ohio
  • Foxconn de Taïwan a conclu un accord pour acheter l'ancienne usine de GM dans l'Ohio
  • L'Ohio ordonne à GM de payer 28 millions de dollars pour la fermeture de l'usine de Lordstown
  • Une start-up de camions électriques achète une usine de l'Ohio hautement politisée à GM
  • Ford prévoit de déplacer la future production de véhicules hors de l'Ohio et au Mexique
  • Les Honda construites dans l'Ohio se classent en tête de l'indice Cars.com de fabrication américaine
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5 raisons pour lesquelles Elon Musk devrait sauver une usine GM dans l'Ohio

Les travaux commenceront immédiatement aux deux endroits. Ces investissements permettront à GM de conserver U bien rémunéré. La construction de l'installation est en cours.

GM compte actuellement plus de 3 employés dans l'État. En outre, GM a poursuivi son engagement envers la communauté de Lordstown en travaillant en étroite collaboration avec Lordstown Motors Corp. Les opérations de transmission de Toledo ont ouvert leurs portes. Les employés horaires sont représentés par les opérations de casting de l'UAW LocalDefiance ouvertes et qui emploient actuellement des employés. Le premier fer a été coulé dans l'usine le 1er août.

Aujourd'hui, ces membres de l'équipe fabriquent des moulages de blocs-cylindres et de culasses pour les moteurs quatre cylindres en ligne, V6 et V8 utilisés dans une variété de véhicules Chevrolet, Buick, GMC et Cadillac. Veuillez consulter votre lightbox pour modifier les actifs. Il est recommandé de télécharger le contenu actuel de votre lightbox et d'effacer ses ressources pour en ajouter d'autres. Marques mondiales Marques Corporate. Suivez nous. Imprimer E-mail Word Ajouter ceci.

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L'UAW déclare que le projet de Ford de construire un nouveau véhicule électrique au Mexique, et non en Ohio, pourrait violer le contrat

Aller au contenu principal. Aller à la navigation. ArcelorMittal est le plus grand fournisseur d'acier des États-Unis. Mais il y a quelques années à peine, a déclaré le président Obama, l'économie était en chute libre et l'industrie automobile était au bord de l'effondrement.

L'usine automobile Honda Marysville est présentée, le mercredi 18 mars, à Marysville, Ohio. Travailleurs de la chaîne de montage à la fabrication Honda.

L'UAW reproche à Ford de ne plus investir dans l'assemblage de l'Ohio

Les protestations contre la guerre du Vietnam se renforcent. Les Beatles n'étaient qu'à quelques mois de jouer leur dernier concert aux États-Unis. Plus de vidéos General Motors ferme des usines et supprime des emplois. Découvrez le Rivian R1T, le camion de rêve d'un glampeur. Découvrez ce nouveau camion concept électrique Ford inspiré des années 70. Volkswagen dévoile ID. La vie au salon de l'auto. Ce camion de pompiers électrique est sans émission. Découvrez la nouvelle berline de luxe tout électrique EQS de Mercedes.

Foxconn de Taïwan a conclu un accord pour acheter l'ancienne usine de GM dans l'Ohio

Compte abonné actif depuis. La semaine dernière, General Motors a arraché un pansement à l'un de ses plus gros problèmes : il y a trop d'usines aux États-Unis et au Canada qui construisent des voitures particulières impopulaires alors que les consommateurs veulent des VUS. et Michigan et un au nord de la frontière. Le sort de ces usines est incertain. GM les a, dans son jargon d'entreprise, "désalloués".

Avec le Cleveland Auto Show dans son dernier week-end, les consommateurs affluent vers le salon, qui est considéré comme l'un des plus grands du pays, pour voir les modèles les plus récents et les plus anciens des marques de voitures.

L'Ohio ordonne à GM de payer 28 millions de dollars pour la fermeture de l'usine de Lordstown

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Une start-up de camions électriques achète une usine de l'Ohio hautement politisée à GM

Nous attendons de l'entreprise qu'elle honore ses engagements contractuels envers cette adhésion et si elle ne le fait pas, nous prendrons des mesures. La lettre intervient alors que le constructeur automobile de Dearborn poursuit une réévaluation de ses opérations sous la direction du PDG Jim Farley depuis qu'il a accédé au poste le plus élevé en octobre dernier et après une annonce un mois plus tard disant que Ford construirait un deuxième véhicule électrique, toujours sans nom, dans son Cuautitlan, Mexique, usine qui assemble également la nouvelle Mustang Mach-E EV. L'échange vif reflète également une anxiété relativement élevée dans le nord de l'Ohio concernant l'avenir des emplois automobiles représentés par les syndicats dans la partie nord de l'État, il y a deux ans ce mois-ci, rival de General Motors Co. Et dans une lettre séparée aux employés lundi, Ohio Le directeur de l'usine d'assemblage Jason Moore a vanté les investissements pour étendre la capacité de production là-bas afin de construire davantage de camions Super Duty. Il a souligné que Ford "croit en" la main-d'œuvre de l'Ohio Assembly et que l'entreprise "a affirmé cet engagement avec l'investissement et des postes à temps plein supplémentaires. Marick Masters, professeur du travail et des affaires à la Wayne State University, a déclaré que le syndicat et Ford " évidemment besoin de s'asseoir et de clarifier la situation et d'essayer de négocier l'investissement futur dans cette installation de l'Ohio. Une variable critique dans cette discussion sera la mesure dans laquelle la Maison Blanche pourrait intervenir pour protéger U.

LORDSTOWN, Ohio - General Motors prévoit de supprimer 14 emplois, pour "obtenir une voiture qui se vend bien et la remettre" dans l'usine de l'Ohio.

Ford prévoit de déplacer la future production de véhicules hors de l'Ohio et au Mexique

Après un revers décevant concernant le développement et l'utilisation de batteries à semi-conducteurs plus tôt cette année, le président-directeur général Henrik Fisker était optimiste quant à l'acquisition par Foxconn de l'installation de l'Ohio. Pour Lordstown à court d'argent, l'accord est important car Foxconn a également accepté de construire la camionnette Endurance à l'usine. Le 6. Lordstown restera locataire de l'usine, qui est désormais la première usine automobile de Foxconn.

Les Honda construites dans l'Ohio se classent en tête de l'indice Cars.com de fabrication américaine

VIDÉO ASSOCIÉE : Acura TLX 2021 – Ligne de production à l'usine automobile de Marysville dans l'Ohio

General Motors GM a cependant d'autres plans, et le prochain point chaud de batterie de voiture électrique pourrait être dans la région de Lordstown-Youngstown, dans le nord-est de l'Ohio. En décembre, GM a annoncé son intention d'ouvrir une nouvelle usine. En partenariat avec la société sud-coréenne LG Chem, filiale de LG, la nouvelle entreprise profitera probablement au nouveau constructeur de voitures électriques Lordstown Motors, qui s'installe dans l'usine d'assemblage de GM qui a fermé ses portes en mars. Les partisans affirment que la nouvelle usine sera l'une des plus grandes usines de cellules de batterie de véhicules électriques au monde. L'usine créera environ 1, emplois, aidant à compenser les 6 emplois perdus lorsque GM a fermé son usine d'assemblage de Lordstown en mars. Le projet a été soutenu par U.

Dans le cadre de l'accord, le sous-traitant d'électronique basé à Taïwan assemblera le premier produit de Lordstown Motors, une camionnette tout électrique appelée Endurance, que la société s'apprêtait à produire et à vendre à partir de l'année prochaine. La vente de l'usine à Foxconn, également connue sous le nom de Hon Hai Technology Group, fournira du capital pour le démarrage du véhicule électrique à court d'argent, tout en donnant à Foxconn un coup de pouce pour la production de véhicules électriques.

La plupart des crédits d'impôt pour la création d'emplois contiennent un langage de récupération obligeant les entreprises à rembourser les crédits si elles ne créent pas autant d'emplois que promis, mais les États activent rarement ces clauses, en particulier contre les constructeurs automobiles qui exploitent peut-être encore des usines dans d'autres parties de l'État. Dans plusieurs accords différents au fil des ans, GM a accepté de créer des centaines d'emplois à Lordstown et de maintenir certains d'entre eux à la suite de la fermeture de l'usine de Lordstown l'année dernière, GM a vendu l'installation à Lordstown Motors, une startup qui prévoit de commencer à y fabriquer des camionnettes électriques. les années suivantes. La vente était une affaire de cœur qui comprenait des centaines de millions de dollars d'équipements fonctionnels - robots, presses à emboutir, chaînes de montage, équipements de peinture - principalement pour une participation dans la startup. En outre, le constructeur automobile construit une usine de batteries en coentreprise avec LG Chem pour fabriquer des batteries pour les prochains véhicules électriques sur un nouveau site à proximité de son ancienne usine. Jamco Corp. Le bouton de verrouillage des toilettes mains libres et la poignée de porte sont des articles peu coûteux que les compagnies aériennes peuvent installer sur les toilettes existantes sans modification majeure.

Le drame entre Ford et le syndicat United Auto Workers s'est déroulé mardi après qu'une station d'information affiliée à ABC à Cleveland a annoncé que le constructeur automobile prévoyait de déplacer la future production de véhicules de l'Ohio vers le Mexique. Kariem a déclaré dans sa lettre que Ford avait désormais "l'intention de construire le véhicule de nouvelle génération au Mexique. Kariem, s'exprimant au nom de l'UAW, a déclaré que le syndicat rejetait la décision de l'entreprise de "mettre la cupidité des entreprises et plus de profits potentiels au-dessus des emplois américains et de l'avenir de nos membres.


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Commentaires:

  1. Callum

    Je m'excuse, je voulais aussi exprimer mon opinion.

  2. Hardyn

    N'est pas du tout présent. Je sais.



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